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行業(yè)新聞 / 減速傳動
立式齒輪減速機通氣孔的設計分析
| 立式齒輪減速機作為推壓系統(tǒng)的一個減速傳動機構，主要由中間軸和推壓大軸組成。立式齒輪減速機漏油是指潤滑油從中間軸兩邊的固定環(huán)內(nèi)泄漏。推壓立式齒輪減速機中間軸固定環(huán)內(nèi)的密封介質為羊毛氈，開始使用時，羊毛氈有彈性，能壓緊中間軸不會泄漏。 長期使用后，羊毛氈被潤滑油浸透，會收縮變硬，中間軸轉動和徑向跳動產(chǎn)生磨損，使羊毛氈與中間軸有間隙，潤滑油伴隨著中間軸的轉動而泄漏，使用的潤滑油是L-ECD15W/40CD機油，這種潤滑油是液體，易流動。 在設計制造推壓立式齒輪減速機時，沒有考慮到通氣孔。推壓立式齒輪減速機作為挖掘機的傳動機構，使用頻繁，立式齒輪減速機內(nèi)齒輪長時間嚙合發(fā)熱，溫度升高，使立式齒輪減速機內(nèi)壓強增大、氣體膨脹，當壓強達到一定大時，氣體從立式齒輪減速機固定環(huán)內(nèi)的密封介質旁竄出，并帶出大量潤滑油。 另外，固定環(huán)由原來的立式齒輪減速機上蓋頂絲穿孔固定，長時間使用后，頂絲打滑使固定環(huán)竄動大，加劇密封介質磨損。 操作人員如果沒有遵守挖掘機安全操作規(guī)章，交接班時，沒有全面點檢，發(fā)現(xiàn)泄漏沒有及時緊固或報修，也會造成漏油事故的發(fā)生。 |
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